中國(guó)有句古話(huà)叫做“流水不腐、戶(hù)樞不蠹”，意思是經(jīng)常流動(dòng)的水不會(huì)腐敗變質(zhì)，經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)的門(mén)軸不會(huì)受到蟲(chóng)子的蛀蝕。這句話(huà)對(duì)于現(xiàn)代的汽車(chē)也同樣適用，經(jīng)常開(kāi)動(dòng)的汽車(chē)故障相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較少，而長(zhǎng)時(shí)間停放的汽車(chē)卻故障頻頻。

為什么汽車(chē)長(zhǎng)期停放不使用，故障反而更多呢？這主要是因?yàn)槠?chē)上的很多零部件都是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的，在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了很多運(yùn)動(dòng)性因素，在靜止時(shí)并非最佳狀態(tài)。比如說(shuō)汽車(chē)輪胎，它是高速旋轉(zhuǎn)件，正常使用情況下輪胎四周受力是均勻的，不會(huì)發(fā)生異常的變形；但是如果它長(zhǎng)期停駛，輪胎只有局部受力，就會(huì)發(fā)生非對(duì)稱(chēng)變形，導(dǎo)致輪胎動(dòng)平衡受到破壞，行駛中振動(dòng)、異常磨損等。

再比如汽車(chē)的曲軸、傳動(dòng)軸、半軸等，都是高速旋轉(zhuǎn)件，做過(guò)嚴(yán)格的動(dòng)平衡，如果長(zhǎng)期靜止停放，會(huì)在重力作用下發(fā)生微小的變形，破壞它們的動(dòng)平衡，從而使汽車(chē)振動(dòng)加大、噪音增大、行駛不平順等。有些車(chē)在停駛之前是好好的，再次啟用時(shí)四處漏油，其中主要的原因就是由于軸類(lèi)發(fā)生了變形，導(dǎo)致軸與油封之間的密封受到了破壞。

再有，汽車(chē)長(zhǎng)期停放，對(duì)電瓶也是一大傷害。汽車(chē)的電瓶在運(yùn)行中會(huì)自動(dòng)的反復(fù)充放電，始終保持滿(mǎn)電的最佳狀態(tài)。當(dāng)汽車(chē)停駛后，電瓶會(huì)自動(dòng)放電，但是卻得不到補(bǔ)充，時(shí)間長(zhǎng)了電瓶?jī)?nèi)部的極板表面就會(huì)產(chǎn)生硫化物，從而使電瓶發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的損壞，電瓶的使用壽命也會(huì)大大縮短。

還有就是汽車(chē)上的各種油液在長(zhǎng)期停放中會(huì)氧化、變質(zhì)、分層離析等，性質(zhì)發(fā)生了很大的變化，不再具有原來(lái)的功能，甚至?xí)g零部件。比如最常見(jiàn)機(jī)油，它長(zhǎng)期停放就會(huì)氧化變質(zhì)甚至結(jié)膠，在局部酸堿度超標(biāo)而腐蝕金屬表面（部分汽車(chē)長(zhǎng)期停駛后，分解發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)曲軸軸瓦上有一些黑灰色的點(diǎn)，這就是機(jī)油中的酸堿腐蝕造成的）。其它的比如剎車(chē)油會(huì)吸收水分導(dǎo)致濕沸點(diǎn)大大下降，剎車(chē)性能變差；變速箱油變質(zhì)結(jié)膠導(dǎo)致?lián)Q檔沖擊、頓挫等；防凍液沉淀、結(jié)晶等?？傊?，各種油液都會(huì)受到影響，再次啟用時(shí)這些油液都需要更換。

另外不可忽視的一點(diǎn)就是車(chē)身的銹蝕。汽車(chē)在正常使用時(shí)，由于車(chē)身是公共負(fù)極，所以會(huì)隨時(shí)得到外界電子的補(bǔ)充，相對(duì)來(lái)說(shuō)銹蝕較慢；而汽車(chē)行駛后，電氣系統(tǒng)停止工作，車(chē)身內(nèi)沒(méi)有電流流動(dòng)，車(chē)身也得不到電子補(bǔ)充，就更容易銹蝕。特別是對(duì)一些車(chē)身防腐做的不是很好的廉價(jià)車(chē)，停駛后銹蝕的更快、更嚴(yán)重。

最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)對(duì)其它部位的影響，比如剎車(chē)盤(pán)銹蝕、剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)粘連、汽車(chē)電子元件受潮、觸點(diǎn)銹蝕、橡膠制品老化、汽油結(jié)膠變質(zhì)等等。總體來(lái)說(shuō)，汽車(chē)長(zhǎng)期停駛不使用對(duì)汽車(chē)各方面的影響都是非常大的，建議大家盡量不要這樣做。如果必須停駛，也要做好預(yù)防，比如把汽車(chē)停放在干燥的高地上，罩上車(chē)衣，調(diào)高胎壓，斷開(kāi)電瓶，等等，最好是每隔幾天就讓人開(kāi)上一段時(shí)間，這樣可以比較好的保持汽車(chē)的技術(shù)狀況。